Cómo cambiar el aceite de su auto

A menos que el filtro de aceite y/o el tapón de drenaje de aceite de su coche sea imposible de alcanzar, usted puede ahorrar dinero cambiando el aceite y el filtro de aceite usted mismo (el manual de su coche debe decirle cuánto aceite debe obtener y con qué frecuencia debe cambiar el aceite). No es necesario ser un mecánico para aprender a cambiar el aceite – simplemente se necesita ser capaz de identificar ciertas partes del coche y adquirir el equipo adecuado para hacer el trabajo. Desde el punto de vista del nivel superior, el proceso de cambio de aceite implica algunos procedimientos, entre los que se incluyen: drenar el aceite existente del motor, reemplazar ciertos equipos (por ejemplo, el filtro de aceite), añadir aceite, asegurarse de que no haya fugas y realizar pruebas de calidad.

Para iniciar el cambio de aceite para bricolaje, caliente el motor durante 2 ó 3 minutos para que el amarillo se agita y pueda salir fácilmente del motor. No quieres que el motor esté tan caliente que te quemes. Cuando esté ligeramente caliente al tacto, apague el motor.

  • El tapón de drenaje es una tuerca o tapón grande ubicado debajo del cárter de aceite en la parte inferior del motor. Si no puedes alcanzar el tapón de drenaje de aceite fácilmente, tendrás que arrastrarte por debajo de tu coche para alcanzarlo o subirlo.
  • Coloque un recipiente debajo del tapón de drenaje de aceite, para que este recipiente recoja el aceite, así que asegúrese de que sea lo suficientemente grande.
  • Desenrosque el tapón de drenaje de aceite, proteja su mano con un trapo o toallas de papel y esté listo para moverla. El aceite ahora se drena fuera de su motor en el contenedor.
  • Retire el tapón del orificio de llenado de aceite situado en la parte superior del motor y desenrosque el filtro de aceite con una llave si no puede hacerlo a mano, para ello gírelo en sentido contrario a las agujas del reloj. El filtro tendrá aceite, así que tenga cuidado de no derramarlo cuando lo retire. Si quedan restos del sello de goma del filtro en el motor, retírelos.
  • Después de que el filtro esté vacío, envuélvalo en papel periódico y déjelo a un centro de reciclaje con su aceite viejo.
  • Abra una nueva botella de aceite y sumerja un dedo en ella, utilice el aceite para humedecer la junta de la parte superior del nuevo filtro de aceite.
  • Atornille el filtro nuevo en el motor donde estaba el viejo, siga las instrucciones del filtro o gírelo suavemente con la mano hasta que “se asiente” y luego déle otro giro de tres cuartos de vuelta.
  • Limpie alrededor del lugar donde va el tapón de drenaje de aceite y realice este paso sólo después de que todo el aceite se haya vaciado.
  • Si su vehículo utiliza un tapón de drenaje de aceite, asegúrese de que el viejo haya sido retirado y coloque una nueva junta en el cárter antes de reemplazar el tapón.
  • Use un embudo para verter todo menos 1 cuarto de galón de aceite fresco en el orificio de llenado de aceite.
  • Vuelva a colocar el tapón de llenado de aceite y haga funcionar el motor durante 30 a 60 segundos, compruebe si hay fugas en el tapón de drenaje de aceite y alrededor del filtro.
  • Apague el motor y espere de 5 a 10 minutos para que el aceite se asiente en el cárter de aceite, luego vuelva a comprobar el nivel de aceite, retire la varilla de nivel de aceite, límpiela con un trapo limpio y sin pelusas y vuelva a introducirla. Sácalo de nuevo y compruébalo.
  • Revise la varilla después de cada adición hasta que llegue a la línea “Full” en la varilla.
  • Retire la bandeja de drenaje de debajo del vehículo y déle al vehículo una vuelta al bloque un par de veces.
  • Deje que el aceite se asiente de nuevo durante 5 a 10 minutos y vuelva a comprobar la varilla de nivel.
  • Usted ha aprendido con éxito a cambiar su aceite! Como paso final, deseche el aceite viejo llevándolo a una tienda de autopartes u otro centro de reciclaje de aceite.

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